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Max Russi comemora licitação para pavimentação da MT-403 em Campo Verde

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Por Alisson Gonçalves

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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) oficializou a abertura do processo licitatório para a pavimentação de 24,8 quilômetros da rodovia MT-403, que liga a BR-070 à MT-251, no município de Campo Verde.

O investimento previsto para a obra é de R$ 35,2 milhões, e a licitação está programada para ocorrer no dia 15 de abril.

A melhoria na rodovia atende a uma antiga demanda dos moradores da região e é resultado do empenho do deputado estadual Max Russi, presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso.

O parlamentar comemorou a conquista e ressaltou os benefícios que a obra trará para a população.

“Essa é uma grande vitória para os moradores da Agrovila João Ponce de Arruda e dos assentamentos vizinhos. O asfalto vai reduzir custos de transporte, encurtar distâncias e proporcionar mais qualidade de vida. Sempre estivemos ao lado da comunidade nessa luta e agora estamos vendo esse sonho se tornar realidade. Não podemos esquecer o papel fundamental do vereador João Fique Frio, que foi uma das vozes mais ativas para que isso se concretizasse”, destacou Max Russi.

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A pavimentação da MT-403 integra um pacote de investimentos da Sinfra-MT, que contempla a melhoria de outras rodovias estaduais, somando um total de 97,9 quilômetros de novas estradas asfaltadas e um aporte financeiro de R$ 196,5 milhões.

Com a expectativa de que as obras sejam iniciadas logo após a conclusão da licitação, os moradores de Campo Verde aguardam ansiosos pelo avanço da infraestrutura viária da região, que promete mais segurança e desenvolvimento para a população local.

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Infraestrutura

Marcelo de Oliveira é nomeado para presidir conselho da Nova Rota do Oeste e acumula função na Infraestrutura de MT

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por Nayara Cristina

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso, Marcelo de Oliveira, foi nomeado pelo governador Otaviano Pivetta  ( Republicanos), para assumir a presidência do Conselho Administrativo e Fiscal da Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela BR-163 no estado.

A decisão, formalizada nesta quinta-feira (16), insere o nome do secretário em uma das estruturas mais estratégicas da logística estadual, ao mesmo tempo em que mantém sob sua responsabilidade o comando da Sinfra, consolidando o acúmulo de funções em áreas consideradas centrais para o desenvolvimento econômico de Mato Grosso.

A escolha ocorre em meio a uma série de mudanças promovidas por Pivetta desde o dia 1º de abril, quando assumiu o governo do Estado e iniciou um processo de recomposição administrativa diante da saída de titulares que deixaram seus cargos para disputar as eleições de 2026. Nesse intervalo, o governador redesenhou parte do primeiro escalão e avançou sobre cargos estratégicos com nomeações que atingem diretamente o núcleo político e técnico da gestão.

Na área da saúde, o médico Juliano Melo foi escolhido para comandar a Secretaria de Estado de Saúde (SES), enquanto a Secretaria de Fazenda (Sefaz) passou a ser conduzida por Fábio Pimenta, em substituição ao comando anterior. No centro político do governo, a Casa Civil voltou a ser ocupada por Mauro Carvalho, nome de confiança do grupo e peça-chave na articulação institucional. Paralelamente, o governo também promoveu mudanças na estrutura da Casa Militar, com reorganização interna e substituições em cargos de direção ligados à segurança do Executivo estadual.

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Fora do eixo direto das secretarias, Pivetta também avançou na reorganização da representação institucional do Estado em nível federal, com a definição de um novo comando para o escritório de Mato Grosso em Brasília, função entregue a um ex-prefeito com trânsito político para reforçar a interlocução junto ao Congresso Nacional e aos ministérios.

É nesse ambiente de reconfiguração que se insere a nomeação de Marcelo de Oliveira para a presidência do conselho da Nova Rota do Oeste. Ao justificar a escolha, o governador destacou a confiança no histórico do secretário e o papel estratégico da concessão rodoviária. “É a maior concessão de Mato Grosso e precisa de um nome à altura. O secretário Marcelo já mostrou, nesses sete anos e três meses de governo, que tem a nossa confiança e a confiança de todo o povo mato-grossense, principalmente pelos resultados entregues na infraestrutura de todo Estado”, afirmou.

Marcelo já integrava o conselho da concessionária e agora assume a presidência no lugar de Cidinho Santos, passando a atuar diretamente nas decisões administrativas e fiscais da empresa responsável por uma das principais rotas de escoamento da produção agrícola do país. Desde 2023, o Governo de Mato Grosso e a Nova Rota do Oeste já entregaram 230 quilômetros de duplicação da BR-163, considerada eixo fundamental para a logística estadual.

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Com mais de 35 anos de atuação no serviço público, Marcelo de Oliveira e Silva é arquiteto e acumula passagens relevantes pela administração pública, tendo sido secretário de Obras de Cuiabá por cinco vezes, além de ter presidido e atuado como interventor na Sanecap e exercido a função de secretário adjunto de Infraestrutura da Secopa. Sua nomeação reforça a estratégia do governo de manter sob condução direta nomes de confiança em áreas estruturantes, em um momento de reorganização política e administrativa do Estado.

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