POLITICA

Ministro Carlos Fávaro e família são condenados a pagar mais de 690 mil em dívidas a empresário

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Da Redação

O Juiz da 1ª Vara Cível de Lucas de Rio Verde, Luiz Furim, decidiu que o atual ministro da Agricultura Carlos Fávaro deverá pagar a título de indenização de R$ 691 mil Reais ao empresário Ramiro Azambuja da Silva, uma dívida que se arrasta desde 2018, contraída pelo senador e por três de seus familiares, entre elas a sua esposa, Claudinéia Vedramine Fávaro o irmão Joni Eden Baqueta Fávaro e a cunhada Viviam Eliseli Salomão Fávaro.

No processo acompanha um instrumento particular de confissão de dívida, vendida que não foi quitado ao empresário. A dívida é do ano de 2019, por isso as correções chegaram ao patamar de 691, 1 mil reais.

Durante o ralar do processo, a defesa de da Família Fávaro chegou a contestar o valor da dívida, confessando um valor mais inferior em que seria em torno de R$ 660 mil reais.

Contestou também que havia abusos na multa contratual, que seria de 20%, oferecendo a pagar 10% do valor cobrado, alegando princípio da razoabilidade e da proporcionalidade na ação de contestação.

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Para o juiz que decidiu a causo Fávaro está equivocado quanto aos cálculos, e que na sua defesa limitara-se a aplicação dos juros nos dias entre 28 de janeiro a 31 de maio de 2019, sema aplicação da correção monetária.

Ainda segundo a decisão de Furim, o cálculo juntado pela defesa dos contestantes é equivocado e não serve como parâmetros de atualização de dívida. E que o resultado do cálculo é distinto do cálculo juntados na petição.

Após a decisão do magistrado nem o ministro Fávaro ou sua defesa se manifestou sobre caso.

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Infraestrutura

Marcelo de Oliveira é nomeado para presidir conselho da Nova Rota do Oeste e acumula função na Infraestrutura de MT

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por Nayara Cristina

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso, Marcelo de Oliveira, foi nomeado pelo governador Otaviano Pivetta  ( Republicanos), para assumir a presidência do Conselho Administrativo e Fiscal da Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela BR-163 no estado.

A decisão, formalizada nesta quinta-feira (16), insere o nome do secretário em uma das estruturas mais estratégicas da logística estadual, ao mesmo tempo em que mantém sob sua responsabilidade o comando da Sinfra, consolidando o acúmulo de funções em áreas consideradas centrais para o desenvolvimento econômico de Mato Grosso.

A escolha ocorre em meio a uma série de mudanças promovidas por Pivetta desde o dia 1º de abril, quando assumiu o governo do Estado e iniciou um processo de recomposição administrativa diante da saída de titulares que deixaram seus cargos para disputar as eleições de 2026. Nesse intervalo, o governador redesenhou parte do primeiro escalão e avançou sobre cargos estratégicos com nomeações que atingem diretamente o núcleo político e técnico da gestão.

Na área da saúde, o médico Juliano Melo foi escolhido para comandar a Secretaria de Estado de Saúde (SES), enquanto a Secretaria de Fazenda (Sefaz) passou a ser conduzida por Fábio Pimenta, em substituição ao comando anterior. No centro político do governo, a Casa Civil voltou a ser ocupada por Mauro Carvalho, nome de confiança do grupo e peça-chave na articulação institucional. Paralelamente, o governo também promoveu mudanças na estrutura da Casa Militar, com reorganização interna e substituições em cargos de direção ligados à segurança do Executivo estadual.

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Fora do eixo direto das secretarias, Pivetta também avançou na reorganização da representação institucional do Estado em nível federal, com a definição de um novo comando para o escritório de Mato Grosso em Brasília, função entregue a um ex-prefeito com trânsito político para reforçar a interlocução junto ao Congresso Nacional e aos ministérios.

É nesse ambiente de reconfiguração que se insere a nomeação de Marcelo de Oliveira para a presidência do conselho da Nova Rota do Oeste. Ao justificar a escolha, o governador destacou a confiança no histórico do secretário e o papel estratégico da concessão rodoviária. “É a maior concessão de Mato Grosso e precisa de um nome à altura. O secretário Marcelo já mostrou, nesses sete anos e três meses de governo, que tem a nossa confiança e a confiança de todo o povo mato-grossense, principalmente pelos resultados entregues na infraestrutura de todo Estado”, afirmou.

Marcelo já integrava o conselho da concessionária e agora assume a presidência no lugar de Cidinho Santos, passando a atuar diretamente nas decisões administrativas e fiscais da empresa responsável por uma das principais rotas de escoamento da produção agrícola do país. Desde 2023, o Governo de Mato Grosso e a Nova Rota do Oeste já entregaram 230 quilômetros de duplicação da BR-163, considerada eixo fundamental para a logística estadual.

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Com mais de 35 anos de atuação no serviço público, Marcelo de Oliveira e Silva é arquiteto e acumula passagens relevantes pela administração pública, tendo sido secretário de Obras de Cuiabá por cinco vezes, além de ter presidido e atuado como interventor na Sanecap e exercido a função de secretário adjunto de Infraestrutura da Secopa. Sua nomeação reforça a estratégia do governo de manter sob condução direta nomes de confiança em áreas estruturantes, em um momento de reorganização política e administrativa do Estado.

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