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Por Alisson Gonçalves

Sinfra rebate construtora e esclarece motivos de atrasos nas obras do BRT

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) respondeu em nota às recentes declarações do Consórcio Construtor BRT, destacando as responsabilidades contratuais atribuídas à empresa no projeto de implantação do Bus Rapid Transit (BRT) em Cuiabá e Várzea Grande.

Conforme o contrato firmado sob o Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCI), é obrigação do consórcio apresentar soluções técnicas para diversas questões, como o posicionamento de portas de estações, drenagem na Avenida da Prainha e melhorias nos viadutos.

Além disso, a Sinfra-MT reiterou que a obtenção de licenças ambientais é de responsabilidade do Consórcio, atribuindo os atrasos à morosidade da empresa em entregar os documentos técnicos necessários.

A Secretaria também esclareceu que as mudanças no traçado em Várzea Grande foram discutidas com a comunidade local e que a análise de pedidos de reequilíbrio econômico-financeiro depende da apresentação de documentação complementar pelas empresas do consórcio.

Em relação aos atrasos nas obras, a Sinfra-MT refutou justificativas que envolvem trechos não iniciados, como o Centro de Controle Operacional, a ponte sobre o Rio Coxipó e os viadutos da Avenida Fernando Corrêa.

A Secretaria explicou que optou por não liberar novos trechos para evitar prejuízos à população, considerando a lentidão nas obras e a situação financeira do consórcio, que, apesar dos pagamentos em dia pelo governo, não tem honrado compromissos com fornecedores.

A Sinfra-MT informou ainda que já notificou o Consórcio BRT 50 vezes desde o início do contrato sobre questões relacionadas às obras.

Por fim, reafirmou seu compromisso com a entrega de um sistema de transporte moderno, eficiente e seguro para a população, mantendo uma gestão responsável e transparente dos recursos, e permanecendo aberta ao diálogo para superar os desafios enfrentados no projeto.